Tại sao van nhựa của tôi không thể đóng mở êm ái, thậm chí bị kẹt?

Khi bạn van nhựa trục trặc hoặc bị kẹt, thường là do một số bất thường ở môi trường bên ngoài hoặc cấu trúc bên trong. Dựa trên kiến thức chuyên môn của Jiangsu Leiting Precision New Materials Co., Ltd. về các ứng dụng công nghiệp cao cấp (chẳng hạn như chất bán dẫn và hóa chất), sau đây là những nguyên nhân phổ biến nhất:

Gửi tiền và tắc nghẽn phương tiện (Nguyên nhân phổ biến nhất)

Giải thích: Khi vận chuyển chất lỏng hoặc khí, các hạt rắn, chất lơ lửng hoặc cặn trong môi trường sẽ chảy qua van cùng với chất lỏng.

Cơ chế: Những hạt này tích tụ trên bề mặt bịt kín của van hoặc bên trong thân van, tạo thành hiện tượng được gọi là "tắc nghẽn bụi bẩn" hoặc "kẹt vật lạ". Khi thân van cố gắng xoay hoặc di chuyển, bụi bẩn sẽ cản trở sự trượt trơn tru của nó, khiến van bị kẹt hoặc không thể đóng/mở hoàn toàn.

Va chạm: Điều này không chỉ ảnh hưởng đến cảm giác vận hành (có thể gây ra tiếng lắp hoặc tiếng "tách") mà còn có thể dẫn đến hỏng phớt van (rò rỉ) hoặc mài mòn nhanh các bộ phận bên trong.

Thân van bị gỉ hoặc ăn mòn (Kẹt cơ khí)

Giải thích: Trong khi bản thân nhựa có khả năng chống ăn mòn, các thành phần kim loại bên trong của van (chẳng hạn như thân và ren van) lại dễ bị ăn mòn do độ ẩm và môi trường.

Cơ chế: Theo thời gian, các sản phẩm rỉ sét hoặc ăn mòn có thể hình thành trên bề mặt kim loại của thân van. Khi bạn cố gắng xoay thân van, vết rỉ sét này sẽ làm tăng ma sát, khiến việc xoay thân van trở nên khó khăn, thậm chí khiến nó bị kẹt.

Tác động: Rỉ sét không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của van mà còn có thể tạo điều kiện cho các mảnh vụn kim loại xâm nhập vào môi chất, làm ô nhiễm thiết bị hạ lưu.

Niêm phong bề mặt hư hỏng hoặc biến dạng (Lỗi niêm phong)

Giải thích: Bề mặt bịt kín là điểm tiếp xúc quan trọng khi đóng van và thường được làm bằng kim loại được gia công chính xác hoặc nhựa đặc biệt.

Cơ chế: Nếu bề mặt bịt kín bị trầy xước, móp hoặc có tạp chất (như mảnh thủy tinh hoặc hạt cứng) thì van có thể bị kẹt ở vùng không bằng phẳng này khi đóng hoặc mở, cản trở quá trình quay trơn tru.

Tác động: Bề mặt bịt kín bị hư hỏng nghiêm trọng không chỉ gây kẹt mà còn dẫn đến sự cố rò rỉ hoặc chảy ngược chất lỏng.